截至2017年2月上旬，全球各大汽車零部件供應(yīng)商已陸續(xù)公布了2016年及各財季的業(yè)績報告。

    博世

    德國博世集團宣布2016年銷售額高達731億歐元（779.977億美元），完成了之前設(shè)定的財務(wù)目標：即銷售額增長3%-5%。

    2016全年業(yè)績中歐洲業(yè)務(wù)銷售額達386億歐元；北美業(yè)務(wù)由于市場需求疲軟，銷售額為124億歐元；南美下滑5.7%，為13億歐元；亞太區(qū)2016總銷售額增長8.1%，達208億歐元；汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)在2016年銷售收入達440億歐元，增幅5.5%。其中汽油電子噴射系統(tǒng)、輔助泊車系統(tǒng)以及駕駛輔助系統(tǒng)業(yè)務(wù)全面開花。

    大陸

    根據(jù)大陸集團公布的2016年年度財報業(yè)績顯示，在剛剛過去的一年，大陸集團銷售額較前一年增長3%至405億歐元（432.135億美元），調(diào)整后的息稅前利潤率為10.7%，大陸表示此結(jié)果已超過2016年10月制定的年度目標。正如預(yù)期，2016年第四季度的銷量及收入表現(xiàn)都很出色。大陸指出，之所以能有如此強勁的表現(xiàn)，主要是得益于汽車集團和冬季輪胎業(yè)務(wù)的增長，上述兩大部門的銷售量均超出2015年同期水平。

    李爾

    作為全球汽車座椅和電氣系統(tǒng)供應(yīng)商，李爾公司（NYSE： LEA）于2017年1月26日發(fā)布2016年全年財報：

    李爾公司去年全年銷售額達到186億美元，同比微增2%。若不計外匯和商品價格的影響，增幅為5%。

    該公司2016年凈收入為9.75億美元，調(diào)整后凈收入為10.26億美元，相較之下，去年同期的凈收入和調(diào)整后凈收入分別為7.46億美元和8.44億美元。

    公司核心營業(yè)收入為15.35億美元，同比微增1%，利潤率為8.3%，較去年同期的7.2%有所增長，創(chuàng)新公司記錄。

    李爾公司的每股收益為13.33美元，調(diào)整后的每股收益為14.03美元，較去年同期分別大幅增長39%和29%。

    舍弗勒

    全球汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商舍弗勒集團于2017年1月24日公布了2016財年的初步關(guān)鍵數(shù)據(jù)。公司營收按固定匯率增長了3.4%，約為133億歐元（上一年：約132億歐元），息稅前利潤約為17億歐元（上一年：16.76億歐元）。在此基礎(chǔ)上，不計特殊項目的息稅前利潤率為12.7%（上一年：12.7%）。自由現(xiàn)金流增至約7.3億歐元（上一年：3.7億歐元）。

    德爾福

    據(jù)德爾福官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)GAAP（一般公認會計原則）計算，2016年，德爾福的財政收入達到167億美元，與2015年相比增長了10%。扣除匯率、商品價格波動、收購和資產(chǎn)剝離因素后，2016年的收入增長了8%。

    2016年全年，按照一般公認會計原則計算，德爾福的凈收入達到11.52億美元，稀釋每股收益為4.21美元，而2015年的凈收入則達到11.88億美元，稀釋每股收益為4.14美元。此外，2016年德爾福調(diào)整后凈收入達到17.19億美元，稀釋每股收益為6.28美元，而2015年的調(diào)整后凈收入為14.95億美元，稀釋每股收益為5.22美元。

    2016年，德爾福調(diào)整后營業(yè)收入為22.23億美元，相較于2015年的19.71億美元有很大提升。調(diào)整后營業(yè)收入利潤為13.3%，上漲了30個基本點。折舊及攤銷的支出達到7.04億美元，與2015年的5.4億美元相比有很大增長。

    2016年利息支出為1.56億美元，2015年為1.27億美元。

    稅務(wù)支出為2.42億美元，稅率達到17%，而在2015年的支出則達到2.63億美元。

    奧托立夫

    作為全球*大的安全氣囊和座椅安全帶供應(yīng)商，奧托立夫公司（Autoliv）發(fā)布2016年財報：

    2016年全年綜合銷售額增至100.74億美元，較去年同期的91.7億同比增長9.9%。若不計匯率的不利影響1.9%和ANBS及MACOM的5%，內(nèi)生性銷量增長將逾7.2%。

    由于銷量上升，2016年毛利潤同比增長20.4%至2.13億美元。調(diào)整后凈收入8.849億美元，同比增幅8.8%。

    韓泰輪胎

    韓泰輪胎公司（Hankook Tire Co.）公布其財報，2016年全年營業(yè)利潤飆升24.7%至1.1萬億韓元（約合9.58億美元）。相較之下，2015年全年營業(yè)利潤為8840億韓元，同比跌幅達14.3%。2016年全年銷售額同比微增3.0%至6.6萬億韓元（約合57.622億美元）。公司預(yù)計2017年全年營業(yè)利潤達到1.1萬億韓元，全年銷售額將達到7.2萬億韓元。作為韓國輪胎制造業(yè)的領(lǐng)軍者，韓泰輪胎公司（Hankook Tire Co.）于上周五（2017年2月3日）公布其財報稱，由于旗下優(yōu)質(zhì)輪胎產(chǎn)品十分暢銷，去年公司營業(yè)利潤躍升24.7%。

    電裝

    電裝官網(wǎng)近日發(fā)布了本財年前9個月的全球財務(wù)業(yè)績。本財年綜合收入為3.3115萬億日元（約合284億美元），較去年同期同比微跌1.8%。本財年綜合營業(yè)利潤（Consolidated operating profit）為2475億日元（約合21億美元），較去年同期同比微增1.8%。歸屬于母公司所有人的綜合利潤為1909億日元（約合16億美元），期同較去年同比微跌0.2%。

    愛信精機

    零部件供應(yīng)商日本愛信精機公司日前公布了2017財年前三季度財報數(shù)據(jù)（2016年4月1日至2016年12月31日），前三財季該公司總收入達2.6萬億日元（約合232.601億美元），較上一財年同期同比攀升8.2%；營業(yè)利潤1622億日元（約合14.441億美元），同比上漲16.7%。

    愛信精機本財年前三財季在中國總收入累計2655億日元（約合23.638億美元），其中因外匯收入損失53.7%，其他因素助收入增加70.2%；該公司前三財季在中國營業(yè)利潤累計419億日元（約合3.730億美元），其中外匯浮動造成損失8.7%，其他因素增益19.8%。

    江森自控

    美國江森自控國際有限公司2016年11月8日公布了其2016財年（2015年10月1日至2016年9月31日）銷售額為377億美元，細分市場息稅前利潤（segment EBIT）為30億美元，來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的凈虧損達到8.68億美元，含泰科業(yè)績和其他幾個特殊項目在內(nèi)。根據(jù)GAAP準則，來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的調(diào)整后稀釋每股虧損為1.30美元。

    若對特殊項目調(diào)整且不將泰科業(yè)績計算在內(nèi)，根據(jù)非GAAP準則，來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的調(diào)整后稀釋每股收益同比增長16%至3.98美元。

    調(diào)整后凈銷售額為369億美元。來自日立合資企業(yè)的銷量和銷售額增幅抵消了汽車內(nèi)飾（Automotive Interiors）的業(yè)務(wù)剝離后的沖擊。若不計這類項目和外匯影響嗎，調(diào)整后銷售額微增1%。

    調(diào)整后細分市場的息稅前利潤為37億美元，同比增幅16%。若不計日立合資公司、外匯和汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)剝離的沖擊，調(diào)整后細分市場息稅前利潤增幅為9%

    調(diào)整后息稅前利潤率為10.1%，同比增長150個基準點。調(diào)整后稀釋每股收益為3.98美元。

    2016年江森自控汽車內(nèi)飾（Automotive Experience）業(yè)務(wù)調(diào)整后銷售額為168.37億美元，較去年同期相比下跌16%。上報的細分市場息稅前利潤為7.51億美元，較去年同期同比下跌36%，細分市場息稅前利潤率為4.5%。交易、整合及分離成本為4.59億美元，調(diào)整后細分市場息稅前利潤為12.15億美元，調(diào)整后細分市場息稅前利潤率為7.2%。汽車內(nèi)飾包括設(shè)計和制造內(nèi)飾系統(tǒng)及乘用車、輕卡產(chǎn)品（包括面包車、皮卡和SUV及跨界車）。

    此外，美國江森自控國際有限公司于2017年2月1日發(fā)布2017財年*季度財報，依據(jù)GAAP的相關(guān)規(guī)定，其來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的每股收益（EPS）為0.39美元，而來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的調(diào)整后每股收益為0.53美元，較去年同比增長10%。

    據(jù)該公司財報顯示，其銷售額為71億美元，較去年同期呈同比微增趨勢。公司的息稅前利潤（EBIT）為5.21億美元，息稅前利潤率（EBIT margin）為7.4%，調(diào)整后息稅前利潤（Adjusted EBIT）為7.57億美元，較去年同期同比增長10%（若不計外匯和成本增長等因素，增幅為13%），息稅前利潤增長了90個基準點，同比增幅達10.7%。

    安道拓

    作為獨立公司之后的*季度，安道拓（Adient），全球*大的汽車座椅供應(yīng)商近日公布了Q1的凈收入增長了8.7%，達到了1.49億美元，而稀釋后每股利潤達到了1.59美元。

    安道拓自2016年10月31日起正式從江森自控拆分出來。而獨立后*季度的營業(yè)利潤便增長了12%，達到了2.34億美元，且截止到2016年12月31日，其營業(yè)毛利增長到5.8%。據(jù)悉，安道拓首季度取得較大盈利的主要原因是由于公司內(nèi)部行政費用的減少，操作手續(xù)的改善和自有資本收入提高。

    安道拓調(diào)整后息稅前利潤為2.9億美元，超過了分析人士此前預(yù)測的2.6億美元。

    截止到2016年12月31日，安道拓的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物達到了7.09億美元，而總負債值和凈負債值分別達到了34.61億美元和27.52億美元。

    座椅業(yè)務(wù)帶來的調(diào)整后營業(yè)收入增長到2.6億美元，而內(nèi)飾業(yè)務(wù)帶來的調(diào)整后營業(yè)收入為3000萬美元。

    安道拓的整體收入下滑了4.8%，達到了40.38億美元，主要是受內(nèi)飾業(yè)務(wù)減少和匯率下滑影響。

    天納克

    據(jù)天納克（Tenneco）官方公布的數(shù)據(jù)顯示，天納克2016年全年的財政收入達到85.99億美元，在考慮匯率保持不變的情況下，2016年的收入同比增長了7%，達到88.19億美元。

    2016年全年收入的增長主要來源于輕型車業(yè)務(wù)增長的10%以及后市場銷售額增長的2%。商務(wù)卡車和越野車業(yè)務(wù)的收入下滑了4%，但這當中還包括空氣凈化產(chǎn)品線增長的2%，一定程度上彌補了駕乘性能產(chǎn)品線收入的下滑。

    天納克全年EBIT攀升至5.28億美元，而2015年的EBIT達到了5.19億美元。2016年調(diào)整后EBIT同比增長了9%，達到6.36億美元。

    2016年EBIT占財政收入當中的比例為6.1%，而調(diào)整后EBIT占價值增長收入當中的比例為9.7%，與2015年相比增長了40個基本點。

    EBIT和調(diào)整后EBIT的收入增長主要得益于輕型車和商務(wù)卡車業(yè)務(wù)空氣凈化產(chǎn)品線的擴大，Monroe智能懸架業(yè)務(wù)的收入和全球后市場銷售額的增長也起到了至關(guān)重要的作用。在年基對比中還包括因匯率變化導(dǎo)致的3300萬美元損失。

    蒂森克虜伯

    根據(jù)蒂森克虜伯官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016/2017年Q1調(diào)整后EBIT（息稅前利潤）同比增長40%，新一財年迎來開門紅。

    蒂森克虜伯調(diào)整后EBIT同比增長40%，達到3.29億歐元（3.512億美元）。其中零部件業(yè)務(wù)同比增長6%，創(chuàng)收達到7500萬歐元（8005.5萬美元）。蒂森克虜伯CEO在發(fā)言中提到：“我們不斷增加生產(chǎn)資料和服務(wù)業(yè)務(wù)的份額，這證明了我們戰(zhàn)略定位是準確的。”

    2016/2017*季度，集團的訂單總額和銷售額分別增長了1%和6%，其中訂單總額為99.54億歐元（106.249億美元），而凈銷售額則達到100.87億歐元（107.669億美元）。尤其是在西歐和中國的汽車和重卡零部件業(yè)務(wù)都呈現(xiàn)出了積極的上升態(tài)勢。

    *季度，蒂森克虜伯集團的凈利潤為1500萬歐元（1601.1萬美元），而排出非可控利益因素，*季度的凈收入為800萬歐元（853.92萬美元），每股凈收益為0.01歐元。此外，稅前收入也達到了1.24億歐元（1.324億美元）。

    此外，蒂森克虜伯也發(fā)布了2017財年的預(yù)期。預(yù)計2017財年調(diào)整后EBIT可達到17億歐元（18.146億美元）。

    曼胡默爾

    全球濾清專家曼胡默爾近日公布了2016年財報初步結(jié)果。曼胡默爾在2016財年的銷售額達到35億歐元，實現(xiàn)了2016年7月時設(shè)立的預(yù)定目標。其中，曼胡默爾于2016年5月收購的阿菲尼亞旗下過濾業(yè)務(wù)為2016年銷售額貢獻了5億歐元。

    塔奧國際

    作為全球汽車金屬部件及裝配的供應(yīng)商，塔奧國際（Tower International）近日公布了第四季度及2016年全年財報。2016年，塔奧的總收入為19.1億美元，與2015年的18億美元相比增長6.5%。其中在北美地區(qū)的銷售額增長11%，達到12.7億美元，沖銷了在歐洲地區(qū)銷售額下滑造成的折損。塔奧2016年在歐洲地區(qū)的銷售額下滑2%，達到6.393億美元。

    佛吉亞集團

    佛吉亞集團（Faurecia）于2月9日發(fā)布2016年財報。報告顯示，2016年盈利增長強勁，確認2018年增長目標

    銷售總額達187.1億歐元，增長2.6%；

    營業(yè)利潤達9.7億歐元，增長17%；

    凈利潤達6.38億歐元，增長72%；

    凈現(xiàn)金流達4.59億歐元，增長52%；

    佛吉亞在包括中國在內(nèi)的亞洲地區(qū)的業(yè)績保持持續(xù)增長的勢頭：

    對中國汽車制造商的盈利增長非常強勁，增長達48%，基于增值銷售額的營業(yè)利潤率高于12%.

    對中國汽車制造商的銷售占中國銷售額的13%（下半年為14.5%）.

    營業(yè)利潤上升至3.104億歐元，占銷售總額的10.1%。與2015年相比，營業(yè)利潤率上升12.1%，增長40個基準點.

    美國車橋

    據(jù)美國車橋公司近日公布了2016年的財政收入情況。2016年，美國車橋的凈收入達到2.407億美元，每股收益達到3.06美元。從2016年的整體來看。美國車橋的銷售額達到39.5億美元，比2015年高出39億美元。

    固特異

    固特異輪胎橡膠公司于近日公布了2016年第四季度以及全年財報。

    固特異2016年銷售額為152億美元，較去年同期下降8個百分點，這主要歸因于外匯波動以及委內(nèi)瑞拉業(yè)務(wù)的減值支出。

    固特異輪胎銷量與2015年相比幾乎持平，達到1.661億條；替換胎出貨量上升了2%；與此同時，原配胎銷量下跌了4%。不計委內(nèi)瑞拉業(yè)務(wù)的減值支出，輪胎總銷量增長1%。

    固特異2016年凈利潤為13億美元，較去年同期的3.07億美元有大幅上漲，該上漲歸因于公司擺脫了2015年由于特定原因而帶來的業(yè)績減少，其中包括受委內(nèi)瑞拉業(yè)務(wù)沖擊以及國外納稅估價備抵的披露而帶來的影響。全年調(diào)整后的凈利潤為11億美元，較去年同期的9.06億美元，有所提升。

    公司2016年全年營業(yè)收入達到20億美元，較去年同期下降2個百分點。此下降主要由委內(nèi)瑞拉地區(qū)業(yè)務(wù)的變動造成。在2015年，如果不計委內(nèi)瑞拉業(yè)務(wù)影響，公司的主營業(yè)務(wù)收入為19億美元。

    博格華納

    博格華納近日公布了2016年第四季度及2016年全年的營收狀況。

    博格華納2016年第四季度的凈銷售額達到22.59億美元，同比攀升6.4%。第四季度的凈損失也達到2.93億美元，以基本每股收益計算則為1.39美元，而2015年同期的凈損失為1.25億美元，稀釋后每股收益為0.56美元。第四季度凈損失當中非可比數(shù)據(jù)按稀釋后每股收益計算為2.23美元。受匯率變化損失的收入也接近4000萬美元。

    博格華納2016年全年的凈銷售額為90.71億美元，與2015年（80.23億美元）相比增長13.1%。2016年，博格華納的凈收入為1.19億美元，稀釋后每股收益達到0.55美元；而2015年凈收入達到6.10億美元，稀釋后每股收益達到2.7美元，其中非可比收入按稀釋后每股收益計算為2.72美元。而全年收匯率變化影響，折損的凈銷售額達到1.11億美元，與2015年相比，按稀釋后每股收益計算，凈收入損失達到0.05美元。

    德納

    2016年，德納的銷售額達到58.3億美元，與2015年相比下滑2.34億美元，而其中因匯率變化折損的金額達到1.73億美元。動力傳動系統(tǒng)和動力技術(shù)業(yè)務(wù)銷售額帶來的有機增長達到3.22億美元。

    德納2016年凈收入達到6.4億美元，而凈收入主要得益于第四季度高達4.78億美元的稅務(wù)計價備抵。

    除部分一次性因素影響，德納2016年的凈收入為2.25億美元，而2015年為2.27億美元。此外，德納調(diào)整后EBITDA為6.6億美元，與2015年相比增長了50個基本點。而匯率變化也使得調(diào)整后EBITDA折損了2000萬美元。

    德納2016年稀釋后每股收益為4.36美元，而2015年為0.99美元。此外，稀釋調(diào)整后每股收益為1.94美元，與2015年相比下滑12%。

    尼瑪克

    作為全球汽車行業(yè)輕量化創(chuàng)新方案的業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)者，尼瑪克（Nemak）于2017年2月14日發(fā)布2016年企業(yè)財報，較去年息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）增長5.1%。

    公司的營業(yè)收入為4.69億美元，金額與去年同期相同。2016年營業(yè)利潤率增長60個基準點至11%，主要歸因于高附加值產(chǎn)品的銷量上升，推動了營業(yè)利潤率的增長。2016年營業(yè)收入同比增長2.8%。

    2016年的息稅折舊攤銷前利潤的同比增幅為5.1%，占總收入的18.7%，高于去年同期的16.9%。

    由于營業(yè)收入較高，2016年全年的凈收入為2.92億美元，略高于去年同期的2.91億美元。

    延鋒

    經(jīng)過初步統(tǒng)計，在剛剛過去的一年，延鋒匯總銷售額達1178億人民幣（約171.535億美元），首次突破千億大關(guān)，較2015年有接近30%的增長。延鋒旗下內(nèi)飾、座椅、電子、安全及外飾業(yè)務(wù)，都有不同程度的漲幅，目前的結(jié)果已經(jīng)超出公司年初制定的目標。延鋒整體銷售之所以能有如此高的提升，一方面得益于中國及全球汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，另一方面，2015年7月延鋒重組Adient（原江森自控）全球內(nèi)飾業(yè)務(wù)后，成立了全球*大的汽車內(nèi)飾公司——延鋒汽車內(nèi)飾。而延鋒汽車內(nèi)飾帶給延鋒的不僅僅是銷售額的增長，更寶貴的是全球化運作的經(jīng)驗，延鋒也由此邁入了全球化的快車道。

    庫博標準

    2016年第四季度業(yè)績要點：

    凈收益為3110萬美元，折合全面攤薄每股收益1.65美元

    調(diào)整后凈受益為4810萬美元，折合全面攤薄每股收益2.56美元

    調(diào)整后稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為1億零380萬美元，較上年增長13.7%

    運營現(xiàn)金流達1億8170萬美元，產(chǎn)生自由現(xiàn)金流1億3410萬美元

    2016年全年業(yè)績要點：

    凈收益為1億3900萬美元，折合全面攤薄每股收益7.42美元

    調(diào)整后凈受益為1億9490萬美元，折合全面攤薄每股收益10.41美元

    調(diào)整后稅息折舊及攤銷前利潤為4億1670萬美元，較上年增長15%

    運營現(xiàn)金流3億6370萬美元，產(chǎn)生自由現(xiàn)金流1億9930萬美元

    三菱電機

    據(jù)三菱電機官網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017財年，三菱電機前三個季度（2016年4月1日-2016年12月31日）綜合后凈銷售額與2016財年同期相比下滑5%，達到29471億日元（259.679億美元）；而前三個季度綜合后營業(yè)收入同比下滑15%，達到1755億日元（15.463億美元）。

    三菱電機第三季度凈銷售額為9477億日元（83.505億美元），與2016財年同期相比下滑5%，下滑主要因能源與電子系統(tǒng)、信息與通信系統(tǒng)業(yè)務(wù)的下滑。

    此外，第三季度，三菱電機綜合營業(yè)收入為538億日元（4.740億美元），與2016財年同期相比下滑33%，主要因能源與電子系統(tǒng)、工業(yè)自動話、信息與通信系統(tǒng)與家庭設(shè)備等業(yè)務(wù)利潤的減少。

    小糸制作所

    小糸制作所于2017年1月26日在其官網(wǎng)發(fā)布其2017年前三財季報告（2016年4月1日-2016年12月31日），其凈銷售額為6031.43億日元（約合53.11億美元），同比增幅1.2%。公司的營業(yè)收入為635.81億日元（約合5.60億美元），同比增長14.1%，歸屬于母公司業(yè)主的利潤達399.38億日元（約合3.52億美元）。

    2017年前三財季的每股凈收益為248.54日元（約合2.189美元），攤薄后每股凈收益為248.44日元（約合2.188美元）。

    萊尼

    作為歐洲*大的電線電纜制造商，萊尼2016財年的銷售額約為44億歐元（約合46.51億美元），較去年同期的45億歐元（約合47.57億美元）有所下跌，符合此前的預(yù)期。公司的息稅前利潤（EBIT）約為7800萬歐元（約合8245.41萬美元），比預(yù)期值6500萬歐元（約合6871.18億美元）高出1300萬歐元（1374.24萬美元），增幅達20%。