據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)馬薩諸塞大學(xué)洛威爾分校（UMass Lowell）的一名研究人員研發(fā)了一項(xiàng)新型3D打印技術(shù)，可為病人提供更耐用的假肢和醫(yī)療設(shè)備，為飛機(jī)和汽車制出更堅(jiān)固的零部件。

美國(guó)研發(fā)注射打印技術(shù) 可提高3D打印效率制堅(jiān)固汽車零部件

3D打印機(jī)利用塑料、金屬和蠟等物質(zhì)來(lái)制造大型物品的零部件，打亂了原型制作和制造領(lǐng)域。利用3D打印塑料制成的產(chǎn)品有玩具、無(wú)人機(jī)等各種物品，雖然全球3D塑料打印機(jī)市場(chǎng)市值預(yù)計(jì)達(dá)40億美元，還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，挑戰(zhàn)卻依舊存在，即如何確保打印機(jī)能夠快速打印物體，并保證物體的堅(jiān)固度以及準(zhǔn)確地獲取所需的物體形狀。

為此，馬薩諸塞大學(xué)洛威爾分校的塑料工程教授David Kazmer首創(chuàng)了注射打印技術(shù)。

該項(xiàng)技術(shù)將3D打印與注塑成型（一種通過(guò)將熔融材料填充到模具腔來(lái)制造物體的技術(shù)）的元素相結(jié)合，不僅提高了3D打印的生產(chǎn)率，同時(shí)還提高的成品的性能和強(qiáng)度。據(jù)Kazmer所說(shuō)，該創(chuàng)新技術(shù)比傳統(tǒng)的3D打印技術(shù)快3倍，意味著原來(lái)需要9個(gè)小時(shí)完成的工作，現(xiàn)在只需3個(gè)小時(shí)。

Kazmer還表示：“該項(xiàng)新技術(shù)極大地提高了零部件的生產(chǎn)質(zhì)量，讓零部件非常密實(shí)緊致，幾乎沒(méi)有裂紋或空隙，因而強(qiáng)度也更大。對(duì)于技術(shù)應(yīng)用而言，該技術(shù)具有變革性，不僅具有成本效益，還可以用在現(xiàn)有的3D打印機(jī)上，只需要利用新軟件對(duì)打印機(jī)進(jìn)行編程即可。”